JTG/T2231-01-2020公路橋梁抗震設計規范.pdf
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資料簡介:編寫組在廣泛調研和征求意見的基礎上,針對08 細則實施過程中發現的問題和不
足,同時盡可能吸收近年來國內外成熟的橋梁抗震設計成果,以與現行公路工程技術標
準規范相協調為原則,對08 細則進行了修訂。主要修訂內容如下:
(1)增加了橋梁結構抗震體系的內容,細化了抗震概念設計的內容;
(2)對樁基礎驗算和承載能力調整系數進行了修訂;
(3)對設計加速度反應譜進行了修訂,取消了譜比函數的概念;
(4)對動水壓力部分進行了修訂;
(5)擴大了線彈性分析方法的適用范圍;
(6)修訂了規則橋梁抗震計算方法;
(7)修改了墩柱塑性鉸區域抗剪計算公式;
(8)修訂了E2 地震作用下彈性計算方法的地震位移修正系數;
(9)增補了構件延性系數計算方法;
(10)修訂了能力保護構件計算方法;
(11)修改了墩梁搭接長度計算公式;
(12)增補和細化了減隔震橋梁抗震設計的內容;
(13)對部分章節的條文編排和敘述進行了優化調整;
(14)引入了“抗震構造措施等級”的新概念。
足,同時盡可能吸收近年來國內外成熟的橋梁抗震設計成果,以與現行公路工程技術標
準規范相協調為原則,對08 細則進行了修訂。主要修訂內容如下:
(1)增加了橋梁結構抗震體系的內容,細化了抗震概念設計的內容;
(2)對樁基礎驗算和承載能力調整系數進行了修訂;
(3)對設計加速度反應譜進行了修訂,取消了譜比函數的概念;
(4)對動水壓力部分進行了修訂;
(5)擴大了線彈性分析方法的適用范圍;
(6)修訂了規則橋梁抗震計算方法;
(7)修改了墩柱塑性鉸區域抗剪計算公式;
(8)修訂了E2 地震作用下彈性計算方法的地震位移修正系數;
(9)增補了構件延性系數計算方法;
(10)修訂了能力保護構件計算方法;
(11)修改了墩梁搭接長度計算公式;
(12)增補和細化了減隔震橋梁抗震設計的內容;
(13)對部分章節的條文編排和敘述進行了優化調整;
(14)引入了“抗震構造措施等級”的新概念。
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